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方向盤測(cè)試儀系統(tǒng)元器件和整機(jī)電路設(shè)計(jì)介紹
點(diǎn)擊次數(shù):1360 更新時(shí)間:2022-01-23
   方向盤測(cè)試儀配以點(diǎn)陣式液晶屏作為顯示器件,漢字提示,實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù),清晰直觀,簡(jiǎn)單易用,配有標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,可將測(cè)試結(jié)果發(fā)往其他上位機(jī),以便靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測(cè)試和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。適用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械及其他輪式車輛的轉(zhuǎn)向性能測(cè)試試驗(yàn)??梢詼y(cè)量方向盤的自由轉(zhuǎn)角、原地轉(zhuǎn)向力、方向盤轉(zhuǎn)矩/操縱力、轉(zhuǎn)角和其他靜態(tài)、動(dòng)態(tài)參數(shù),并具有RS232接口,可與計(jì)算機(jī)和其他檢測(cè)設(shè)備一起構(gòu)成靈活的智能化檢測(cè)系統(tǒng)。
 
  方向盤測(cè)試儀整機(jī)電路設(shè)計(jì)采用微處理器作為測(cè)試數(shù)據(jù)處理單元,高亮度數(shù)碼管作為測(cè)試數(shù)據(jù)顯示器件,具有測(cè)試數(shù)據(jù)、顯示直觀等特點(diǎn);并可選配無(wú)線傳輸模塊,可方便地與其他計(jì)算機(jī)進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)通訊;儀器外型美觀、使用方便;測(cè)試結(jié)果既可由顯示屏直接顯示輸出也可通過(guò)RS232接口發(fā)往計(jì)算機(jī)由主控計(jì)算機(jī)處理輸出,整個(gè)過(guò)程連接靈活,操作使用方便。
 
  在測(cè)試中自動(dòng)存儲(chǔ)本次測(cè)試過(guò)程中的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角的值以及其當(dāng)時(shí)相應(yīng)的轉(zhuǎn)角值和轉(zhuǎn)矩值。用戶也可以在測(cè)試過(guò)程中將當(dāng)前的測(cè)試值實(shí)時(shí)地存儲(chǔ)起來(lái)(關(guān)機(jī)后,數(shù)據(jù)依舊存在,除非開(kāi)機(jī)后,按“清除”鍵,將數(shù)據(jù)清除掉)。
 
  該儀器的數(shù)碼顯示,具有十五級(jí)亮度,可通過(guò)軟件自由調(diào)節(jié)。既可以顯示扭矩值(N.m),也可以切換為顯示力值(N)。
 
  它同時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)向的旋轉(zhuǎn)角度和扭矩。
  ◆取下手柄并將其與本儀器的鋸齒插座連接后,即可使用真實(shí)車輛進(jìn)行測(cè)量。
 
  ◆通過(guò)采用角度檢測(cè)編碼器,沒(méi)有胡須狀噪聲,角度滯后小,慣性力矩大大減小。
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